记录低碳行为的渠道，取决于你所在地区的碳普惠平台接入了哪些数据源。目前主流渠道可以归为五类。
第一类是公共交通。公交和地铁是最普遍的记录渠道，几乎所有碳普惠平台都支持。用户需要授权平台接入乘车码数据，包括支付宝乘车码、微信乘车码、云闪付、各地公交APP（如北京一卡通、上海Metro大都会）等。扣款成功后，系统自动记录出行里程，按方法学换算成减排量。
第二类是共享出行。共享单车（美团单车、哈啰单车、青桔单车）和共享电动车是重要补充。授权后，平台获取骑行时长和距离数据，换算减排量。部分平台还支持网约车新能源车型选择记录，但覆盖范围有限。
第三类是居民用电。上海、深圳等地已接入电网数据，用户授权后，平台读取月度用电量，与基准用电强度对比，节约部分计入减排量。这个渠道的门槛较高，需要电力公司开放数据接口，目前覆盖城市不多。
第四类是消费场景。部分平台与商超、餐饮合作，记录自带购物袋、选择小份菜、购买节能家电等绿色消费行为。这类渠道商业化色彩较浓，数据真实性依赖商家自觉，核证难度较大。
第五类是特色场景。各地因地制宜开发的渠道：成都纳入景区绿色出行和垃圾分类，海南纳入生态旅游和禁塑行动，武汉纳入旧物回收和植树造林。这些场景体现地方特色，但通用性不强，换一个城市可能就不适用。
渠道拓展是碳普惠发展的关键瓶颈。平台能接入的数据源越多，用户的低碳行为越能被完整记录，参与感越强。但现实是，不同行业的数据标准、接口协议、安全要求各不相同，打通成本很高。
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Rethink, Reduce, Record, Reward — Carbonledger for Future.